Ostblock Fahrzeugtreffen Pütnitz 2008
Nachdem mein Ural und ich bereits 2005 und 2006 den weiten Weg nach Ribnitz-Damgarten gefunden haben sollte es 2008 auch wieder mal etwas werden. Ein paar Tage Ostsee und technisches
Spielzeug sollten uns gut tun. Tollerweise hat auch der Flugplatz an sich an Bedeutung gewonnen und immer mehr werden Flugzeuge fester Bestandteil der Veranstaltung. Mein Freund
Jörg F. aus M. hat sich mit seiner Z37-2 "Cmelák" ebenfalls angekündigt.
Die Hinfahrt führte mich von Ortenberg über Alsfeld, Homberg (Efze), Kassel, Braunschweig, Uelzen, Dannenberg, Ludwigslust, Schwerin nach Rostock und Pütnitz. 12 Stunden dauert der Ritt!
Aber es sollte sich lohnen!
Einen Standplatz unweit des Wassers habe ich sofort gefunden. Trotz Anreise Mittwoch abends war der Veranstaltungsort
schon sehr voll. Das Wetter sollte brillant werden und ich freue mich auf ein schönes buntes Programm.
Cornelia, Manfred und Walter waren auch schon da und wir hatten einen schönen Grillabend mit lecker Würstchen und Bier (Schönen Gruss!)
Natürlich gab es auch kuriose Fahrzeuge, hier eine kleine Auswahl
Ernie und sein Quietsche-Entchen
Die DDR lebt weiter - auf wackeren vier Schubkarrenreifen
Das legendäre Dachzelt:
14 Liter Hubraum auf vier Zylindern....
Am nächsten Tag traf dann Jörg mit seinem Flugzeug ein:
Ein ehemaliges Trainingsflugzeug der DDR auf dem Agrarflieger aus- und weitergebildet wurden. Eines der seltenen zweisitzigen Exemplare. Anstatt des Düngemitteltanks befindet sich ein zweiter Sitzplatz für den Fluglehrer oder Fluggast (also MICH!) hinter dem Pilotensitz.
Weitere interessante Flugzeuge waren eingetroffen und machten Gastflüge oder Vorführungen: Zlin 526, AN-2, Yak-52, Yak-18T, usw.
Der Schauplatz von oben nach dem Start.
Im Formationsflug mit dem grössten einmotorigen Doppeldecker der Welt. 1000PS für 5,5 Tonnen Abfluggewicht sind ausreichend um nach 150m Anrollstrecke abzuheben und um 250km/h Maximalgeschwindigkeit zu erreichen.
Russische Dinosaurier unter sich...
Multitalent Ural: Wasser zum Flugzeugputzen, Dusche und kühle Getränke für die Piloten nach einem langen und erfolgreichen Flugtag.
Pütnitz - wir kommen wieder. Zu Lande oder in der Luft!
Vielen Dank für das gesamte "Pütnitz-Team" für die tollen Tage! Der Ural hat es wiedermal bewiesen: Auch Ost-Technik funktioniert wenn man sich ein wenig darum kümmert. Die Reise war knapp 1500km lang und es sind etwa 375 Liter Diesel durch die Einspritzpumpe gelaufen, das macht 25 Liter auf 100km. Na bitte! 2,5 Liter pro bewegte Tonne pro 100km. Das ist besser als ein VW Lupo 3L. Soll mal einer sagen Oldtimer wären "Stinker".....
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